海运货运署理是跟着海上交易的形成、国际交易运送范畴的逐步扩展、社会分工越来越细发展起来的。

海上货物运送事务范围广、条理多，使得任何一个承运人()或货主都很难亲身处理好运送事务中每一个环节的具体事务，许多工作需要托付署理人代为处理。尽管花费一些酬金，但从署理供给的服务中能够得到抵偿。

从事国际海运货运业务的人都是经营运输业务多年，精通业务，经验比较丰富，熟悉各种运输程序、手续和规章制度的人。他们与交通运输部门及贸易、银行、保险、海关、商检等部门有着广泛的联系和密切的关系，从而具有有利条件为委托人 ** 种运输事项，甚至比委托人自己亲自去办理更为有利。

海运货运还可将小票货物从不同的货主那里集订舱，以争取优惠运价。集装箱运输可将同一装、卸港的不同托运人的小票货物拼装，享受包箱费率。事实上不仅货主愿意委托给货运，而且也乐于支付佣金给货运以求得到稳定的货源。

关于货运的作用，国际货运协会是这样介绍的：“货运具有许多专门知识，所以它可以采用较安全、较迅速、较经济的办法组织货物;货运在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构，这样它就能够控制货物的全程运输;货运是工贸企业的顾问，它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询;货运能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。

货运署理能把小批量的货品会集为成组货品，所以客户都可以从这种特别的效劳中获益;货运署理不只安排和协调运送，并且影响到新运送方法的发明、新运送道路的开发及新费率的制定.

如今，世界海运货运署理已是一个世界性的职业，已渗透到运送领域内的各个旮旯，变成世界贸易运送业不可短少的重要组成部分。在世界贸易竞赛剧烈的情况下，它的效果越来越明显。